ALTOPARLANTI

SV 165 Neo

Il nuovo SV 165 NEO presenta dimensioni compatte e peso ridotto mantenendo prestazioni eccellenti grazie all’impiego di Neodimio N38 H per le unità motrici. Per garantire un utilizzo sicuro all’aperto senza scolorimenti nel tempo, i coni sono trattati...

SV 165.1

Il midrange per car audio SV 165.1 può essere impiegato per la realizzazione di sistemi con impatti sonori di notevole intensità. Come i subwoofer della serie SX, l’SV 165.1 presenta una struttura solida e robusta e, come tutti gli altri componenti della...

C 165 F

L’installazione di woofer aftermarket in sedi originali con profondità ridotta rappresenta un problema ricorrente che costringe gli specialisti a effettuare modifiche meccaniche complesse, aumentando significativamente i tempi di lavoro. Il nuovo woofer...

C 165

È stato dedicato molto tempo alla ricerca del materiale perfetto per i coni dei woofer C 165: attraverso un lungo processo di personalizzazione dei materiali è stato selezionato l’SPP-M (Semi Pressed Paper-Mica), che conserva il suono naturale della...

C 165 L

La linea Cento si amplia con il woofer C165 L, caratterizzato dall’utilizzo di carta non pressata per la membrana del cono, una scelta che conferisce a questo componente un suono naturale, con basse frequenze solide e controllate. Il potenziamento del...

ML 1650.3

Negli ultimi anni, i woofer per auto della linea Mille sono stati la scelta di molti appassionati alla ricerca di prestazioni estreme; con il modello ML 1650.3 Legend, i progettisti Hertz hanno nuovamente superato i limiti delle prestazioni ottenibili...

MP 165P.3

I parametri elettroacustici del woofer per auto MP 165P.3 sono stati sviluppati per offrire un suono puro e solido, tipico di un autentico mid-bass, progettato per sistemi ad alta dinamica. La bobina mobile, con un’altezza generosa di 14 mm, presenta...

ML 1800.3

I woofer per car audio ML 1800.3 Legend sono stati progettati e sviluppati per gli appassionati che partecipano a contest e necessitano di un componente che unisca la precisione timbrica del ML 1650.3 Legend a un’estensione più ampia nelle basse...

MP 165.3

Grazie alle tecnologie V-cone® e Boundary Free Surround, i woofer per car audio MP 165.3 vantano caratteristiche di dispersione eccezionali e generano alti livelli di pressione sonora (SPL) con dimensioni compatte, garantendo una risposta estesa alle...

MP 70.3

Gli altoparlanti mid-range per auto MP 70.3, dotati di doppio magnete al neodimio all’interno della bobina, producono una gamma media coinvolgente, ideale per essere combinata con la potenza delle medio-basse del woofer MP 165P.3 e con la definizione...

ML 700.3

Il midrange per car audio ML 700.3 Legend presenta l’aggiornamento della geometria V-cone, il gruppo magnetico in Neodimio e il cestello in lega di alluminio a tre razze anti-risonanti con fori di ventilazione. Grazie a queste tecnologie, oltre al...

C 26 OE

Il tweeter C 26 OE presenta una geometria progettata con il metodo FEM (Finite Element Method) per massimizzare le prestazioni quando il tweeter è installato nella posizione OEM. Il C 26 OE include un cavo fornito con crossover integrato a 6 dB/Oct.,...

C 26

Il tweeter C 26 è dotato di una cupola in Tetolon® da 26 mm (1 in.) e di una bobina mobile da 20 mm (0,8 in.) per una riproduzione dettagliata e naturale delle frequenze medio-alte. Il team di R&D ha lavorato approfonditamente per ottimizzare le...

ST 25K Neo.2

I tweeter a bullet della linea NEO rappresentano un progetto completamente nuovo, più leggeri e compatti rispetto al precedente ST 25 e con prestazioni superiori grazie all’impiego di Neodimio N38 H per le unità motrici e a un design driver/tromba...

ST 25A Neo.2

I tweeter a tromba della linea NEO rappresentano un progetto completamente nuovo, più leggeri e compatti rispetto al precedente ST 25 e con prestazioni superiori grazie all’impiego di Neodimio N38 H per le unità motrici e a un design driver/tromba...

ST 35K Neo

I tweeter a bullet della linea NEO rappresentano un progetto completamente nuovo, più leggeri e compatti rispetto al modello precedente ST 35, con prestazioni superiori grazie all’impiego di Neodimio N38 H per le unità motrici e a un design ottimizzato...