ALTOPARLANTI

SV 165 Neo

Il nuovo SV 165 NEO presenta dimensioni compatte e peso ridotto, mantenendo elevate prestazioni grazie all’utilizzo di Neodimio N38 H per le unità motore. Per garantire un utilizzo sicuro all’aperto senza scolorimenti nel tempo, i coni sono trattati con...

SV 165.1

Il midrange per car audio SV 165.1 può essere utilizzato per realizzare sistemi con un impatto sonoro significativo. Analogamente ai subwoofer della serie SX, l’SV 165.1 presenta una struttura solida e robusta e, come tutti gli altri componenti della...

C 165 F

L’installazione di woofer aftermarket in sedi originali caratterizzate da una profondità ridotta rappresenta un problema ricorrente che costringe gli specialisti a effettuare modifiche meccaniche complesse, aumentando sensibilmente i tempi di lavoro. Il...

C 165

È stato dedicato molto tempo alla ricerca del materiale perfetto per i coni woofer C 165: attraverso un lungo processo di personalizzazione dei materiali è stato selezionato l’SPP-M (Semi Pressed Paper-Mica), che mantiene il suono naturale della carta...

C 165 L

La linea Cento si amplia con il woofer C165 L, caratterizzato dall’impiego di carta non pressata per la membrana del cono, una scelta che conferisce a questo componente una riproduzione sonora naturale, con basse frequenze solide e controllate. Il...

ML 1650.3

Negli ultimi anni, i woofer per car audio della linea Mille sono stati la scelta di molti appassionati alla ricerca di prestazioni estreme; con il modello ML 1650.3 Legend, i progettisti Hertz hanno nuovamente superato i limiti delle prestazioni...

MP 165P.3

I parametri elettroacustici dei woofer per auto MP 165P.3 sono stati sviluppati per offrire un suono puro e solido tipico di un autentico mid-bass, progettato per sistemi ad alta dinamica. La bobina mobile, con un’altezza generosa di 14 mm, presenta...

ML 1800.3

I woofer per car audio ML 1800.3 Legend sono stati progettati specificamente per gli appassionati che partecipano a contest e necessitano di un componente che unisca l’accuratezza timbrica del ML 1650.3 Legend a un’estensione più ampia delle basse...

MP 165.3

Grazie alle tecnologie V-cone® e Boundary Free Surround, i woofer per auto MP 165.3 offrono caratteristiche di dispersione eccellenti e generano un elevato SPL con dimensioni compatte, garantendo una risposta estesa alle basse frequenze, anche in veicoli...

MP 70.3

Gli altoparlanti mid-range per auto MP 70.3, dotati di doppio magnete in Neodimio all’interno della bobina, producono una gamma media coinvolgente, ideale da abbinare al medio-basso potente del woofer MP 165P.3 e all’estensione dettagliata degli alti del...

ML 700.3

Il midrange per car audio ML 700.3 Legend presenta l’aggiornamento della geometria V-cone, l’assemblaggio con magnete in Neodimio e il cestello in lega di alluminio a tre razze anti-risonanti con fori di ventilazione. Grazie a queste tecnologie, oltre al...

C 26 OE

Il tweeter C 26 OE presenta una geometria progettata mediante il Metodo degli Elementi Finiti (FEM) per ottimizzare le prestazioni quando il tweeter è installato nella posizione OEM. Il C 26 OE include un cavo fornito con crossover integrato a 6...

C 26

Il tweeter C 26 è dotato di una cupola in Tetolon® da 26 mm (1 pollice) e di una bobina mobile da 20 mm (0,8 pollici), progettati per una riproduzione dettagliata e naturale delle frequenze medio-alte. Il team di ricerca e sviluppo ha lavorato...

ST 25K Neo.2

I tweeter a bullet della linea NEO rappresentano un progetto completamente nuovo, più leggeri e compatti rispetto al precedente modello ST 25, con prestazioni superiori garantite dall’impiego di magneti in Neodimio N38 H per le unità motrici e da un...

ST 25A Neo.2

I tweeter a bullet della linea NEO rappresentano un progetto completamente nuovo, più leggeri e compatti rispetto al modello precedente ST 25, con prestazioni migliorate grazie all’impiego di Neodimio N38 H per le unità motrici e a un design ottimizzato...

ST 35K Neo

I tweeter a bullet della linea NEO rappresentano un progetto completamente nuovo, più leggeri e compatti rispetto al precedente ST 35 e con prestazioni superiori grazie all’utilizzo di Neodimio N38 H per le unità motrici e a un design driver/tromba...